Meilleur siège d'auto pour l'avion

Ma famille volera en juillet, elle aurait environ 5 heures de vol. Ma fille aura 2 ans. Elle est assez petite pour son âge et pour le moment est toujours dans les gammes de poids et de hauteur pour son siège pour nourrissons. Mais c'est très probablement qu'elle dépasse cela dans les 6 prochains mois, donc je me prépare à en acheter un nouveau pour l'avion. Nous avons déjà un siège d'auto convertible dans notre voiture, mais c'est massif et lourd et je ne veux pas voler avec. Nous n'avons pas besoin d'un siège d'auto de fantaisie car ce sera juste une pièce de rechange après notre voyage. Quel est le siège d'auto de l'avion / aéroport pour les orientations arrière? Points bonus si c'est 100 $ ou moins. Commentaires de l'affiche originale (4) 0 Commentaire
14 commentaires
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  • member avatar Les deux suggestions que je vous donnerais sont le Cosco Scenera suivant https://www.walmart.com/ip/cosco-kids-scenera-next-car-seat-otto/41126739?clastype=variantOuvre une nouvelle fenêtre et le Cosco MightyFit (également vendu comme le 1er guide de sécurité65). https://www.walmart.com/ip/cosco-kids-mightyfit-lx-car-seat-seat-broadway-toddler/229016111Ouvre une nouvelle fenêtre https://www.walmart.com/ip/safety-65-convertible-car-seat-seat-seat-toddler/34390992?clastype=variantOuvre une nouvelle fenêtre Le suivant est un petit siège et considéré uniquement vers l'arrière. Il est très facile d'installer l'offre arrière avec la ceinture de sécurité. Les CPST disent même de ne pas s'embêter avec Latch (pas qu'il y ait un verrou sur un avion). Cependant, un enfant 50e centile le dépassera vers 3 ans orienté vers l'arrière. Et en raison de la hauteur des sangles de harnais, il est dépassé vers l'avant * avant * il est dépassé par l'arrière. Le MightyFit / Guide65 est un siège plus haut qui s'adaptera à votre enfant plus longtemps, en particulier l'offre avant. Mais il a quelques bizarreries. Lorsqu'il est laissé installé dans l'orientation arrière, il s'inclinera lentement et continuera de s'allonger jusqu'à ce qu'il se pose littéralement sur le siège du véhicule. Vous devrez le réinstaller toutes les quelques semaines quand il se perturberait trop loin. Lorsqu'il est installé vers l'avant sur un avion, la boucle de la ceinture de sécurité de la compagnie aérienne se retrouve sous le couvercle derrière le dos de l'enfant. L'oreiller supplémentaire fourni avec la version Guide65 peut aider. Sinon, si cela dérange votre enfant, mettez le magazine en vol derrière le dos de votre enfant * une fois que vous êtes dans les airs *. Assurez-vous de le retirer avant d'atterrir. Si vous installez ce siège orienté vers l'avant, il doit être suffisamment bas pour que votre enfant puisse utiliser sa table de plateau, qui est un plus sur les vols longs. Avez-vous besoin d'idées sur la façon d'obtenir le siège d'auto dans l'aéroport? Nous avons des suggestions pour cela. Voir toutes les réponses (2)
  • member avatar «Quel est le siège d'auto de l'avion / aéroport pour les orientations arrière? À 2 ans, je l'avant en avant, lui faisais face dans l'avion et l'arrière-il en faisant face dans des voitures. Voir toutes les réponses (1)
  • Affiche originale HASELNUSS a déclaré: Les deux suggestions que je vous donnerais sont le Cosco Scenera le prochain merci! J'adorerais également quelques suggestions sur le transport. Si tout se passe comme prévu, nous aurons un minimum de bagages à transporter vers et à travers l'aéroport. Nous avons une autre famille qui va dans la même destination, mais conduisant (ils en font un voyage prolongé) et ils devraient avoir de l'espace pour prendre nos non-essentiels. J'espère que nous aurons le siège d'auto, le sac à couches et une petite bagatelle avec des éléments essentiels en cas d'être bloqués ou bouillonnants qui tournent mal (couches supplémentaires, brosse à dents, etc.). Donc, comme nous pourrions le porter, mais s'il existe des moyens faciles de le faire, je suis ouvert aux suggestions! Voir toutes les réponses (4)
  • Affiche originale Qui démange Voir toutes les réponses (1)
  • Affiche originale HASELNUSS a déclaré: Les deux suggestions que je vous donnerais sont le Cosco Scenera Suivant également à ajouter ... Donc pas super inquiet pour son dépassement de sitôt
  • member avatar KG8Plus2 a dit: Merci! J'adorerais également quelques suggestions sur le transport. Si tout G…
  • member avatar KG8PLUS2 a dit: Oh, je pensais que s'ils étaient arrière face à une voiture, ils devraient être sur un PLA… Elle est déjà en sécurité sur un siège d'auto dans l'avion, et à 2 ans, elle est en sécurité vers l'avant dans l'avion pour un plaisir de commodité. Elle ne pensera pas - oh, je suis en avant face à l'avion, donc je devrais également faire face à la voiture. :) Par coïncidence, mon enfant a dépassé l'un de ses sièges d'auto en mode RF à 3, mais pas l'autre, alors il a fait face à une voiture et arrière face à une autre voiture jusqu'à 4 ans.
  • member avatar KG8Plus2 a dit: Merci! J'adorerais également quelques suggestions sur le transport. Si tout G… use a bungee cord to affix the seat to your hand truck/stroller/carry-on suitcase.
  • member avatar KG8Plus2 a dit: Merci! J'adorerais également quelques suggestions sur le transport. Si tout G… Haselnuss will provide more pointers, I am just providing the photos. :) Cosco Scenera NEXT on the plane (economy PLUS with more leg room) and on a stroller or a handtruck. I'd still FF on the plane and RF in the car, but that's me.
  • member avatar KG8Plus2 a dit: Merci! J'adorerais également quelques suggestions sur le transport. Si tout G… I started forward-facing my youngest on planes at age 2 even though they rear-faced in the car until age 4. The benefits were use of the screen in the seat in front and use of the tray table (possible in the seat we had). We were on long-haul flights with complimentary meal service, so this meant kiddo's meal tray could go on their own tray table instead of mine. And limits on screen time went out the proverbial window while on a plane. Whether you want to forward-face or rear-face on the plane is your decision. If there is a survivable airline incident, your child is safer rear-facing. But the chance of an incident are so low your child is safer completely unrestrained on the plane than properly strapped into her properly installed car seat in the car your relatives are driving to your destination. I suggest you have a way to get both the car seat and your child through the airport without having to carry either in your arms. We flew semi-regularly before the kids started school, so I had a folding luggage cart (from the luggage section of a big box store) that I strapped the car seat to. I ran a bungee cord through the forward-facing belt path and hooked it to the cart itself. It was stable enough I would let the child ride through the airport in the car seat if they wanted. If you have a way to wear your toddler, especially in a back carry, I strongly suggest bringing it. I last used my mei tai carrier when my then 4 year-old passed out on the terminal floor. With the kid on my back, my hands were free to haul the car seat and hand luggage onto our connecting flight. If you are bringing a stroller, Itchy posted several examples of how people have transported child and car seat through the airport on a stroller. If your carry-on is a small suitcase with wheels, you can strap a Next car seat to one of those. The bungees in Itchy's photo is one way to do it. I have also heard to get a large ring (solid or key ring), clip the LATCH straps and top tether strap to the ring, then cinch the straps around the suitcase. Regardless of what solution you choose, try. it. at. home. first. You want to know what you are doing well before you get to the airport, when you can't run to the hardware store for a shorter bungee cord. I have more suggestions, but they will have to wait until tomorrow. Gute Nacht, bis Morgen!
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